設計者：乔治·法拉利-哈多伊，胡安·库昌，安东尼奥·波涅（Jorge Ferrari-Hardoy, Juan Kurchan and Antonio Bonet） 設計年月：1938
胡蝶椅别名BKF、哈多依椅（the Hardoy）、观光椅（the Safari）、吊翅椅（the Sling and the Wing）,最初是為了三位阿根廷修建師的辦公室所設計。乔治· 法拉利-哈多伊、胡安·库昌和安东尼奥·波涅三人都曾在布宜若斯艾利斯的大項目中為柯布西耶事情過，厥後配合建立了“南部三人组”（Grupo Austral）。他们把第一批椅子的原型组装成模子，然後交给阿泰克-帕斯科举行出產，版权用度则寄往阿根廷。
1940年，當MoMA的設計谋展人小埃德加·考夫曼在布宜诺斯艾利斯的“第三届装潢藝術沙龙”（Third Salon de Aritistas Decoradores） 第一次看到這把椅子時，他有種预见，就冲着這類輕鬆舒服的感受，美國西海岸的人们必定會立即排起长队来猖獗抢購這把吊着自然棕褐色皮革的輕盈椅子。那時的家庭都在找寻代價廉價又结果卓群的家具，胡蝶椅用它吊床般的皮 椅面和坎坷的金属底座缔造了一種气概随便的新审美潮水。仅在二十世纪五十年月，就有各類各样的厂商制造了跨越五百万把胡蝶椅。現在，這個数字已酿成了亿万，從沃尔玛到宜家，每一個厂商都或多或少推出過本身品牌的“胡蝶椅”。原版胡蝶椅十分值得保藏。
东京躺椅出生于日本，這件作品是對LC4椅的從新解读。1928年，贝里安與柯布西耶和皮埃尔·讓雷特配合創作了由钢管和皮革制成的聞名的LC4椅。在日本，她從旗下的精采工匠们那邊學到了包含上漆和编织篮子在内的新技能。她诧异于日本人會用水或加热的法子来曲折竹子，也對他们利用稻杆和米纸的多種方法惊叹不已。在她去东京以前，她已用木頭做好了躺椅框架，用两頭固定的带状皮革做好了坐位的部門，以後，她又在設計中引入了12条压模的竹材，邊沿的曲线為椅身加强了气力。二战時代，日本與德國结盟，贝里安被迫開日本。作為一個“不受接待的外國人”，她遭受了海上封闭，被迫在越南又亡命了四年，在此時代完成為了很多作品，包含從一片压抑的曲折胶合板成长出来的“东京之影”椅子（Ombra Tokyo Chair），還完美了东京躺椅。
在此以前，没有人见過如许的沙發腿——跟鹈鹕椅的椅腿同样，它们看着更像是扫帚柄，概况像只涂了油而没有刷過漆。沙發鼓鼓囊囊的，但看起来像没甚麼弹性。現在，尤尔椅子的制造商“一種保藏” （Onecollection）的開創合股人汉斯·亨里克·索伦森（Hans Henrik Sφrensen）说:“如今咱们在座垫里會放上自力弹簧，可是我認為最初的坐垫里既没有弹簧也没有乳胶。”尤尔用在外层的面料是手工编织的，出自编织工多里斯·尼尔森（Dorris Nielsen）之手。